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| 電氣車間事故案例分析 |
| 電氣車間事故案例分析 事故教訓(xùn) (1)電氣車間應(yīng)建立健全設(shè)備檢修交接班制度。對(duì)變電所引入線室、變壓器室、主開關(guān)室等大門門鎖的開關(guān)，要有具體的操作說明。并要求組織全車間每個(gè)職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟知掌握，對(duì)制度和規(guī)定的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查考核。 (2)加大車間內(nèi)部安全管理的力度，必須將各變壓器、開關(guān)柜的鑰匙分開，做到用哪個(gè)，對(duì)位取哪個(gè)，明確值班人員負(fù)責(zé)開關(guān)門鎖，做到施工負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人分工明確，責(zé)任到人。進(jìn)一步提高檢修職工安全意識(shí) (3)細(xì)化各類電氣安全作業(yè)票證的填寫、辦理、審批手續(xù)的細(xì)則和規(guī)定，做到使用正確化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。 (4)加強(qiáng)對(duì)職工，特別是青年職工的安全技術(shù)知識(shí)、操作法和特殊情況下應(yīng)變能力的培訓(xùn)，同時(shí)加強(qiáng)電氣設(shè)備檢修中的安全監(jiān)督等措施的落實(shí)，嚴(yán)防同類事故的再次發(fā)生。 (5)電氣車間要對(duì)全廠配電室、變電所等電氣設(shè)備的編碼、位號(hào)，進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的普查核實(shí)，錯(cuò)碼、錯(cuò)號(hào)應(yīng)立即進(jìn)行糾正，防止檢修中觸電事故的發(fā)生。 (1)員工調(diào)整工作崗位后，要按照管理規(guī)定進(jìn)行崗位技能培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后才能上j崗作業(yè)。要使員工掌握設(shè)備的性能、系統(tǒng)的運(yùn)行方式、電氣倒閘操作的方法和步驟，提高剜工的技術(shù)素質(zhì)，提高員工的安全生產(chǎn)意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。此次事故反映出事故責(zé)任者業(yè)鯛不熟悉，思想麻痹，對(duì)變電所運(yùn)行方式不清楚，這次事故雖然是一個(gè)輕傷事故，但教訓(xùn)是非常深刻的。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行電氣專業(yè)“三三二五”管理制度，各項(xiàng)安全防范措施必須落實(shí)到位。這次事故中的違章指揮、違章作業(yè)證明了違章就是事故的道理。嚴(yán)格執(zhí)行制度是安全生產(chǎn)的根本保證，每一名員工都要時(shí)時(shí)刻刻牢記這個(gè)道理。各種作業(yè)必須按規(guī)定辦理相應(yīng)的作業(yè)票證，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)。要加強(qiáng)執(zhí)行制度的力度，廠安全環(huán)保科、各生產(chǎn)管理部的安全管理人員要加羽監(jiān)督檢查力度，對(duì)一切違反規(guī)章制度的行為堅(jiān)決予以糾正。 (3)做每一項(xiàng)工作都必須落實(shí)具體工作責(zé)任，防止管理或作業(yè)過程中出現(xiàn)空缺。事故發(fā)生后，低溫水電工班長(zhǎng)不知道事故的發(fā)生，也不知道44變電站供電分局作業(yè)，說明安排布置工作不夠嚴(yán)密。在今后的工作中，要嚴(yán)格管理程序，要將每一項(xiàng)的工作責(zé)任落實(shí)到具體人頭上，逐級(jí)進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任分解，層層把關(guān)，真正做到每一銅員工知道自己工作的具體內(nèi)容，知道自己所做的每項(xiàng)工作都要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任。科室部門領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)管理人員在安排具體工作時(shí)要做到預(yù)知預(yù)想，要知道每項(xiàng)工作的危險(xiǎn)因素和防范措施，從而保護(hù)員工的生命安全，保護(hù)設(shè)備的安全運(yùn)行。 (4)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，杜絕各類事故的發(fā)生。廠立即將事故發(fā)生的原因、事故的教訓(xùn)和防范措施傳達(dá)到全體員工消除事故隱患，防止類似事故的發(fā)生。 |
